大洋網訊 中國官方媒體22日紛紛披露了中國太空港建設情況。
一位西方人當年曾這樣評論："這里擁有最高水平的運載火箭發射成功率和最不先進的裝備。"如今，中國的航天裝備技朮也已經跨入世界一流水平。有關部門披露，21世紀將是中國航天事業蓬勃發展的世紀。僅"十五"期間，我國就將發射15類30余顆衛星﹔載人航天工程將把中國的宇航員送上太空，實現載人飛行，并初步建立起配套的載人航天工程研制試驗體系，為建立中國的載人航天體系打下基礎。
據解放軍報報道，地處巴丹吉林沙漠的酒泉衛星發射基地就是中國太空港的所在地。中國航天在這里獨立自主地走著一條投入較少、效益較高的發展道路。
報道中說，載人航天工程是中共中央批准的跨世紀航天工程。一九九四年十月，前身為解放軍基建工程兵的中建八局從六十多家競爭單位中脫穎而出，中標了太空港建設工程，并成立了九二一--五二O工程項目部。太空港地處巴丹吉林沙漠，是個"天上無飛鳥，地上不長草，風吹石頭跑"的不毛之地，通訊與外界隔絕，距離最近的城市也有二百八十多公里。
九二一--五二O項目部承擔的中國太空港工程規模位居亞洲第一，在世界上也名列前茅。建設者在這個被專家譽為集"高、大、新、特、難"于一體的太空港工程建設中創造了多項世界之最和全國第一：□結構火箭垂直總裝測試廠房世界第一﹔□箱形屋蓋高、大、重世界第一﹔單層鋼筋□廠房高度世界第一﹔鋼提升大門中國第一﹔超高空行車安裝中國第一。
航天技朮是世界高技朮群中對現代社會最具影響的高技朮之一，航天工業也成為世界上發展最快的新興產業之一。
去年11月，中國成功發射并回收了第一艘太空試驗飛船"神舟"號，標志著我國載人航天技朮取得重大突破。當天，國內几家大報不約而同地以"神舟飛天"為題報道此事。或許，是因為大家都想起了敦煌壁畫所描繪的中華民族千年飛天夢，都真切地感受到這一夢幻正在成為現實。。。。。。
1970年4月，當中國第一顆人造地球衛星從這里飛上太空時，只能傳回簡單的樂曲﹔如今，中國已初步形成返回式遙感衛星、"東方紅"通信廣播衛星、"風云"氣象衛星和"實踐"科學探測與技朮試驗衛星四大衛星系列，并即將形成"
資源"地球資源衛星系列。至今年10月，我國已自主研制了47顆不同類型的人造衛星，從酒泉、西昌、太原三大發射場發射升空，產生出巨大的社會、經濟效益。
我國自行研制的第一枚火箭也是從這里起飛的，那是1962年3月，火箭因技朮故障而試驗失敗﹔如今，中國已自主研制出12種不同型號的"長征"系列運載火箭，能夠發射近地軌道、地球靜止軌道和太陽同步軌道的各類衛星。在總計64次發射中，"長征"火箭不僅滿足了國內需求，還將27顆外國制造的衛星成功送入預定軌道，在國際商業衛星發射服務市場占有了一席之地。 |
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