由內政部託工業技術研究院量測技術中心開發的「差分全球衛星定位系統資訊即時廣播多目標應用系統」昨天舉行發表會。這套系統未來將廣泛應用在地面定位、交通導航、救援搜尋、警政保全等工作。
內政部表示，差分全球定位系統是一種精確度更高的定位系統，定位精度的誤差可由100公尺縮小到5公尺以內；這套系統與無線電資訊廣播系統結合後，傳送衛星定位資訊時就不會佔用正常通訊頻道。
內政部次長林中森表示，內政部自81年起推動台閩地區基本控制點的測量計畫，目前已設置完成八個全球衛星定位系統追蹤站，24小時擷取軌道資訊，精確度已可達到公分。去年921大地震後，就是利用這套系統將1119個災區控制點重新定位，以利土地重建工作。差分全球定位系統的應用範圍則更廣，可用在汽車導航、定位監控、車輛防盜、保全、警車勤務調派等。
工研院量測中心研究員楊翼德指出，「差分全球衛星定位系統資訊即時廣播多目標應用系統」主要功能在維護國家座標系統，其中包括強化內政部衛星追蹤站資料品質，做地震電離層分析、利用衛星追蹤站資料做交通應用、以及結合系統程式及無線電訊設備延伸其他應用。
工研院量測中心指出，到公元2010年，全球衛星系統將由目前的輔助設備轉變為主要的導航系統，如果搭配各種資料庫，全球衛星系統的應甪範圍將更廣。例如，搭配電子地圖可做汽車導航、行車追蹤和記錄，汽車駕駛人可在道路、地標及路口查詢後，選擇最佳路線。